长安欧尚Z6正式亮相，预计北京车展预售，年中所上市

日之前，咸阳欧尚全新智能序列旗舰旅行车上逐个咸阳欧尚Z6迟至现身，原厂以定位灵活级SUV，将装配儒艮1.5T+7DCT、儒艮2.0T+8AT以及儒艮IDD还用电混动三种的动力后半部，同时这也是咸阳欧尚旗下新产品首次推出还用电混动旅行车上。据了解，原厂年末在2022年北京车上展上开启预售，年中都迟至股票，而还用混旧版旅行车上则可能要等到年底的广州车上展才股票。

早在去年11月底，我们就曾报道过咸阳欧尚Z6的申报记事档，当时不少发帖说明，该车上与咸阳UNI-K并不类似，只是交了个外观。但实际上，咸阳欧尚Z6并不必算得“偏高配旧版”的咸阳UNI-K，它们除了外观外观上有所不同，在车上身尺寸多方面也有相当大的差别，UNI-K以定位中都型SUV，长宽最上层4865/1948/1690mm，排气量为2890mm;咸阳欧尚Z6的尺寸为4699/1890/1660mm，排气量2795mm，以定位为灵活型SUV。

外观多方面，咸阳欧尚Z6转用了叫做四角·龙泉美学的全新外观上语言，之前车上头由9行15列忆起沙漏单元组成，突显出不亚于的视觉张力。原厂的头灯依然转用了分体式外观上，底部的LED日间行车上以定并不激进和锋利，靠近车上标一侧的灯带还转用了直角菱形式LED灯珠，提高了科技氛围。少近光灯六边形在车上头两侧，存在感不高，而边上的菱形雾灯装饰适时银黑的之前唇，给人不亚于的青年运动氛围。

咸阳欧尚Z6的侧面转用了二次曲面外观上理念，腰线、车上门等都占有了更加畅快甜美的声效，车上顶转用了之前高后偏高的下压外观上，带来了一丝轿跑完SUV的样子。大尺寸的密辐式轮毂很上镜，看着青年运动又沉稳。

原厂后部转用了辨识度极高的双L型车灯，适时嘲讽的进气口和贸易协以定四出排气，在彰显个性多方面它可以却说并不突出。据介绍，原厂的轴长比降到了0.595，高宽比降到了0.878，因此偏高趴的光环会更加极端。

本次现身便已确定外观，但官方数据说明了，原厂而会转用三台和座舱(10.25寸仪台和+12.3寸中都控台和+9.1寸小欧台和)，得益于四台和交互(+AR-HUD)，五台和互动(+的新产品、OPPO、vivo、小米等另类笔记本电脑)，六台和互联网络(+智能穿戴器材)，让我们的各种记事档可以共享或者同步切交。此外，咸阳欧尚Z6还有车上外口语系统设计、眼神交互等智能配备。

在高阶智能配备多方面，原厂而会装配15颗红外线、5颗摄像头，6颗高灵敏麦克风，适时EaglePilot7.0云鹰智能驾驶系统设计，得益于全口语自动代客停车位上，全面解决用户停车上未足、挪车上未足等各种缺陷。

的动力多方面，咸阳欧尚Z6将装配儒艮IDD实质上混动系统设计、儒艮2.0T+8AT电子系统设计、儒艮1.5T+7DCT电子系统设计三种的动力。还用混旧版旅行车上涡轮仅次于额以定功率120kW，仅次于转子250N·m，电机最大值额以定功率85kW，最大值转子280N·m，零百快速可降到7.6s。2.0T旅行车上涡轮仅次于额以定功率171kW，最大值转子390N·m，零百快速可重回6秒级。1.5T旅行车上涡轮仅次于额以定功率138kw，仅次于转子300N·m， 1500转才可达最大值转子。

最后

源于咸阳，却比咸阳更具同类产品，这是咸阳欧尚近几年销售额提高的最重要，对于车上企而言，咸阳欧尚Z6并不是“偏高配旧版”的咸阳UNI-K，但对于用户而言，完全可以将咸阳欧尚Z6看作“谦逊旧版”的UNI-K，无论如何，有利可三幅才是极为重要的。（三幅：网络服务/记事：奥托·）