加拿大航空选择普惠GTF发动机为多达44架空客A320neo系列B-提供动力

2022年4同年28日,美国马萨诸塞州东哈特福德市辖区: PW母公司与加拿大航空业近日宣布加航选项PW GTF 螺旋桨为其 30架确切交付及14架拥有购买权的ER A321XLR B-缺少涡轮。PW还将通过EngineWise 立体化咨询服务条款为加航缺少螺旋桨控管咨询服务。首架B-预计将于 2024 年第一季度交付。

PW副手商务任官瑞克•德尤鲁(Rick  Deurloo) 表示:“自 2016 年投入服役以来,PW GTF 系列螺旋桨已为服务缺少商节省时间了最少 6 亿加仑的油料,避免了 600  万吨的碳排放。对自然环境可取的也对大型企业可取,加航等大型服务缺少商将继续以时至今日最高效的螺旋桨咨询服务其客户。”

2020  年,加航视为加拿大子母公司货运ER A220 系列B-的航司,也是北美子母公司货运 A220-300 B-的航司。该航司现阶段货运 28 架  A220-300 B-,另有 17 架待交付。PW与加航的合作关系历史悠久。在 A220 之前,PW为加航的波音 767 货机缺少涡轮。

加航货运与中国东方航空文职副总裁理查德•斯蒂尔  (Richard Steer) 写到:“加航很就让与PW合作关系,选项 GTF 螺旋桨为我们全新ER A321neo 货机缺少涡轮。 GTF  的效率和可靠性将鼓励我们成本高,扩展到网络。此外,GTF 的高性能系统设计将通过减少排放和驾驶者挺进我们的自然环境蓝图。”

PWGTF™  螺旋桨是唯一缺少行业遥遥领先的高效率拓展效用、成熟阶段的签派可靠性和世界一流的货运成本的齿轮挺进系统。用于ER A320neo 系列的 GTF  螺旋桨可将油耗和碳排放分别降低 16%,倍受政府机构的能源消耗降低 50%,驾驶者足迹缩减到 75%。该螺旋桨颠覆性的齿轮传动扇叶架构为有数PW GTF  Advantage 螺旋桨等高性能系统设计在内的未来几十年更高效率航空业系统设计奠定系统化。