友道智途氢燃料电池智能重卡完成开发 无人无轨电车即将投用

恒生报中国证券网讯（记者 俞立严）上汽集团旗下友道智途CEO王俊日前在接受谈话时指出，基于对新能源自动驾驶车为辆大环境的寄予厚望，友道智途今后追加的车为辆将正因如此部都是新能源智慧重卡，除了换电方式也的稀汽车为，2022年还将追加氮太阳能电池智慧重卡。另外，搭载友道智途自动驾驶乘用布景技术开发的无人有轨电车为刚刚交付使用。

王俊简述，友道智途将丝毫坚持黄色可持续开发路线，现有稀电动、氮太阳能电池智慧驾驶重卡系列产品已进行开发，2022年将投放市场，今后追加的车为辆将正因如此部都是新能源智慧车为辆。另外，基于充电反应速度和小时限制的慎重考虑，稀汽车为的补能将更改为换电方式也。2022年友道智途原先在上海临港地区建立临时换电站，月内平均用时四五分钟即可进行换电。

对于自动驾驶技术开发的开拓，王俊声称，现有，友道智途在自动驾驶的应用布景上，主要有载人的乘用车为布景和载物的车为种布景，并通过“L3与L4双线借助于”演进战略，用L3级数据飞轮L4级算法不间断演进、L4级算法又反哺L3级技术开发升级。

王俊援引，自动驾驶的乘用布景以RoboTaxi、RoboBus（无人有轨电车为）为代表者，在上海临港功能区刚刚交付使用的自动驾驶会展教育中心的有轨电车为，就是以申沃的基型车为结合友道智途的自动驾驶技术开发进行承接。商用布景可以细分为的铁路物流、海港码头、末端POS等，相应的有智慧重卡、无人POS等系列产品，比如正因如此新无人稀电船舰泊位智慧水路车为AIV、智慧清扫车为将在相关布景中交付使用。

王俊声称，面向今后，友道智途将大幅度较慢技术开发落地，以特定布景和的铁路物流的自动驾驶系列产品为切入点，特定布景的自动驾驶以海港布景蓝本不间断突破。友道智途已与大连港、前湾等国内落后海港达成协议战略合作关系，可不低成本公交系统在不间断推进和扩充中，同时也在钢厂、电厂、本舰和内陆大型集疏散船运教育中心积极配置。

在的铁路物流应用，友道智途将于年底解决问题原厂L3智慧重卡系列产品的正因如此新量产发布，与CD的线路的可不低成本公交系统，前提在2023年前直抵园区物流和末端物流的正因如此该公司末端路，形成正因如此布景正因如此该公司末端车为种Door to Door自动驾驶网络。

王俊指出，友道智途刚刚聚焦“技术开发+系列产品+公交系统”的正因如此新该公司方式也，以大幅度覆盖车为种自动驾驶的正因如此布景正因如此应用。为此，子公司无需更多的融资来背书，紧抓智慧化比率增强的千亿元级市场良机。