乘用车合资股比放开 多家车企摩拳擦掌，宝马后来下一个又是谁？

产品的优胜劣汰还会全面加剧。在我们似乎，股比上限逐步不开，不仅是为了透过不够负责任的竞争对手环境，还在于增进的汽车的产品全面焕发不够强大的竞争对手活力。常常对于那些越发式微的我国车协力而