安徽省工程机械龙头：力压杭叉、浙江中力，叉车销量连续31年排第一

西方是在世界上仅有的物流市场，本年社会物流总额335.2万亿元，累计增加11.7%。2022之前5个同月，这一数字大幅提高128.8万亿元，累计增加3.0%。快速持续发展的便是，离不开各种技术开发装备的支持者，的工业卡车就展现着关键性作用。

简单参考一下，的工业卡车主要包含机动的工业卡车、牵引车、越野赛叉车、手动和半动力装置卡车和固定跨平台搬运车。其中，机动的工业卡车包含电动叉车和内燃机车叉车。本年出货量首次突破百万大关，大幅提高109.94万台，累计增加37.38%；自产微过30万辆，创下历史记录新高，累计增加74%。预计今年出货量将微过150万台。

与外国来得，而今叉车的工业起步较晚。但经过60余年持续发展，在消化引进西德、日本等发达国家叉车生产技术开发的一新更进一步对产品顺利完成创新与研发，已过渡到一定的产业现有，并涌现出泾县奋力、杭叉集团、江苏中力、龙工等知名企业。

从细分产品来看，在电动叉车和新能源叉车行业，中力股份具备一定军事优势。十之前，中力小金刚的推出使得电动搬运车代替手动搬运车踏入显然，由此开启轻量搬运后期。时至今日，小金刚系列在世界上出货量已微过50万台。今年发布了新概念小金刚F产品线、18吨锂电叉车ICE1801B、高端锂电大前移等覆盖8种叉车多心近60款新品，推动密封搬运3.0后期日后升级。

而在内燃机车叉车市场，以泾县奋力、杭叉集团、龙工等为代表前五家企业经销商量占国际间值得注意车型总出货量的86.62%。自从上世纪90年代初开始，泾县奋力已连续31年排名行业第一。02年迅即实现年合作社万台叉车的目标，2017年整机合作社首次突破10万台大关。本年出货量突破27.4万台，日后创历史记录新高，市场份额大幅提高25%。

公开资料显示：这是而今的工业卡车行业最早的上市公司，在泾县合肥（总部）、陕西宝鸡、湖南衡阳、辽宁盘锦、江苏无锡、江苏湖州设制造基地。便是的泾县叉车集团初建1958年，是而今现有仅有的叉车生产、科研和自产基地。

奋力的主导产品是“奋力、HELI”牌系列叉车，拥有24个船壳级（覆盖0.2-46吨）、512类产品、1700多种改型。本年共计上市362款新产品车型，其中电动新能源产品线52款，氢燃料电池叉车已经量产。截至2021年底，累计获得有效授权专利技术3086项，其中申请专利技术236项。

公司营销互联遍布全国25个省，拥有500多家经销商服务微市，并建立了国家、北美、东南亚和中东四个海外外围以及80多家代理独立机构，产品销往在世界上150多个国家和地区。今年1-5同月整机自产微3万台，自产经销商收入微16亿元，累计分别增加平均25%和平均60%。

值得注意的是，奋力本年营收累计增加20.47%至154.17亿元，净利润累计下降13.4%至6.34亿元，过去五年来业绩首次显现出累计下滑。目前为止在世界上排名第七，位居凌志、皮尔斯、永恒力、三菱Logisnext、科朗、海维克-耶鲁大学之后。想要跻身前五，还有更长的路要走。