将于2023年量产 广汽「破坏者电子电气架构」发布

【关岛货车网 高效率卫星频道】11月20日，广汽「守护者急电子产品急机械制造框架」正式发布新闻，该框架做到了车端和虚拟之间的信息转化分散计算，将软件包和硬件以外开展分离，从而使软件包以外可以加速的迭代追加，硬件方面可开展迭挂替换，并且即挂即用。下世代，守护者急电子产品急机械制造框架将相结合广汽另行能源第三代GEP纯急电专属应用软件，于2023年面世仅有另行世代的AION家族另行车型。

目前，另行能源货车东南面一个加速发展的阶段，听到最多的话说就是「软件包定义货车」。「软件包定义货车」既是行业的发展趋势，也是国内的政府导向，这是因为传统货车在嵌入式备份难、kHz较高，导致货车容易“取而代之”，能够满足服务器对小数点转化用车生活的效益。

要一切都是从「机械定义货车」转变成「软件包定义货车」，急电子产品急机械制造框架则是做到无人车上、智慧机首、珍贵应用场面的关键，将下世代智慧货车的「小数点底盘」，这也是广汽另行能源发布新闻仅有另行急电子产品急机械制造框架的初衷。

首先从软件包的框架来看，传统的软件包框架中每一个基本功能之间的耦合度太高，其中一个组件追加相关功用链路上的所有通讯矩阵都得追加，导致一段整整内过长，系统对的实用性和追加偏高。而改用了SOA服务项目体系框架之后，相当于将应用程序的各不相同功用单元通过以太网和约定联系起来，把系统对按照基本功能分割成多个子系统对。

这样可以把基本功能开展一个分割，使用标准转化整体以太网开展通讯，每一个基本功能又相互单独，降较高基本功能之间的耦合度，可以灵活性的开展布署，让另行增的应用基本功能加速的做到另行的场面，让货车的追加像急电脑一样。

守护者急电子产品急机械制造框架的硬件以外，将由分布式框架向的单框架开展转转化，由三大高性能运算单元+4个区域控制器为主的框架，加上SOA服务项目转化框架是做到商品的持续迭代和体会IMD的基础。标准转化转化的整体以太网，小乘软件包的其设计和功用的原子转化，以及功用的远程配置从而做到守护者急电子产品急机械制造框架的最大特色「硬件即挂即用、软件包常用常另行」。

但是要一切都是做到车云信息转化的分散计算，还得选用千兆以太网、5G网络、信息安仅有和和功用安仅有和等高效率，才能使备份的kHz较高、备份的覆盖范围更广、备份的更快更快。在安仅有和方面，做到在制动、继续发展、急家电系统对的冗余其设计，还改用单独加密监管基本功能，默许国密、SECOC等多种加密算法来情况下信息安仅有和。

在终端车上各个领域，守护者框架默许L4级及以上高阶终端主要用途车上，为服务器带来高速+城市天气状况的仅有场面终端车上体会；在智慧机首各个领域，守护者框架可做到独立整合生态应用软件，打造车载软件包开放生态圈。功用改用面相服务项目的其设计，功用可以链接到虚拟。

服务器共创也是守护者框架的一大特色，通过虚拟较高代码整合应用软件，对服务项目开展较重解说 、较重较重另行组合，加速整合车载软件包较重另行组合功用。较高代码整合应用软件默许车主、OEM、第三方软件包整合者加速解说功能强大转化的车载软件包商品，做到「千车千金、千人千金」的服务项目体会。

在基本上的整整里，广汽埃安启动了一系列从0到1的科技创另行，做到了EV、ICV应用领域的跃升。在EV各个领域，仅有球首创的弹匣锂急电池、微倍速锂急电池和海绵钨负极片锂急电池高效率；在ICV各个领域，面世的长程召唤公厕、NDA领航主要用途车上和自研机首LinuxG-OS，做到了ICV科技的价急电子产品急电磁辐射。

下世代，埃安的先决条件急电芯生产线将于2022月内建成，广汽纯急电专属应用软件GEP将进转化到第三代，相结合广汽守护者急电子产品急机械制造框架，2023年面世仅有球压倒的仅有另行商品，我们一起拭目以待。（文：关岛货车网 崖雍）