澳洲泛滥令消费者信心指数暴跌，气候变化灾害威胁不止这些

当地时长3月9日，澳洲泛滥泛滥运输设施。图源：视觉中国

美联社 | 刘子象

近2周以来以来，澳洲东北部海地区持续性阴雨，引发该国十年来最严重的泛滥灾害。尚余，澳洲首相莫里森宣布进到国家军管。

政府并称，至极多20人在泛滥中丧命，大约6万人被疏散，数百所学校被关闭。据澳洲保单管理委员会数据，截至尚余，已有大约10万人提出与泛滥有关的索赔，其中大多数在昆士兰州。根据评级机构标普的数据，此次洪灾产生的伤亡原订将大约20亿澳元。

国际上，澳洲长时间接踵而至极端天气状况灾害，火灾、干旱、泛滥轮番上阵。尚余，莫里森朱镕基指出，不断转变的干旱是加剧洪灾的一个因素所，由于这些灾难，“澳洲愈发根本无法生活。”

然而，极端天气状况产生的受到影响不止在以上多方面。根据西太平洋银行(Westpac Banking Corp.)的，再一泛滥欠缺俄乌军事冲突，加剧澳洲3月份的消费者努力指数大跌，攀升了4.2%，至96.6点，这是自2020年9月以来的年有。

状况游说民间团体“农民干旱地面部队”尚余发布的一份并称，由于干旱因素所冲击到物流，打击了保单、国际金融和棉花等物资的可用性，的食品不堪重负和空荡荡的超市货架，这些现象将越来越长时间地引发在澳洲。

根据该年度报告，干旱转变产生的不确定性在物流黑河都推高了成本，它正在扰乱从农场到超市货架的的食品物流，澳洲人早就在为鱼肉、蛋糕、奶牛和水果缴纳越来越多开销。

即使如此两年，新冠传染病大普及对在世界上物流的受到影响已被广泛报道。但历史学家和专家指出，干旱转变对物流构成了越来越严重的冲击，但却不太为人所知。

在干旱转变对物流的所有冲击中，陆地飙升可能是仅次于冲击。

，联合国政府两者之间干旱转变专门管理委员会（IPCC）公布新年度报告，警告干旱转变引发的摧残超出短期内，愈发多的摧残早就不可逆的。年度报告计算，如果在世界上平均陆地比2020年低水平飙升0.15米，海地区接踵而至百年一遇泛滥的人口总数将提高20%。

据耶鲁状况学院，到2100年，原订陆地将飙升2-6英尺甚至越来越多，港口、干线、环线和其他运输基础设施将受到冲击。目前，世界上大约90%的调车通过船舶运输，陆地飙升再一将冲击到世界上2738个沿海港口中的大部分。

然而，对于大多数港口管理多方面来说，冲击似乎仅仅“遥不可及”。上述文章并称，鉴于将会陆地飙升速度的“不确定性”，以及解决问题方案的“根本无法捉摸”，只有一小部分人试图评估冲击，采取地面部队解决问题冲击的人自然越来越极多。

《华尔街日报》技术专栏作家说，随着与干旱相关的摧残的不断增多和加剧，它们产生的连锁反应在在世界上经济体制中蔓延，从农产品到尖端电子产品的各种消费者的不堪重负和短缺都可能引发。

科林斯大学美国海岸警卫队基础设施复原历史学家Austin Becker指出，大普及是暂时性的问题，而干旱转变是长期、较快发展的危机。