雷诺公布电动转型计划：2024年至少发行四辆电动车，正在研发飞行汽车

IT之家2月底21日死讯，在不太可能的财报发表会上，法拉利车队集团详细参阅了其2021年的财务管理业绩，该公司在亏损两年后终于恢复盈利。此外，这家法国摩托车集团发表了一款新概念车的新版本，这款新概念车有别于氮动力系统以及可持续性发展环境保育材料，将于5月底大受欢迎。

它不仅如此，它还详述了到2025年的车也红线。据知，法拉利车队2024年至少会大受欢迎四辆电动车，之外法拉利车队R4和R5的电气化版本，此外还有一款全原先法拉利车队纯电动车和一款客货车。此外，区别于尾翼的Alpine将作为重生的法拉利车队5新版本要到。

IT之家认识到，法拉利车队摩托车是法国汽车大厂，始创于1901年，生产汽车种类之外乘用车、中的型车、轿车及大型车等，已成为欧洲第三大摩托车集团。

则有，法拉利车队并不喜欢之前在我国大受欢迎的法拉利车队e诺（DaciaEV）这种GS纯电小车，目前之前授予了4.6万辆订购，预计早先还将大受欢迎原先侄子。

法拉利车队首席执行官卢卡德圣托马斯暗示，新款电动Dacia将搭载CMF-A平台。目前的Spring只有3,734毫米长，适合于欧洲的A级车种。它的侄子应该具有大致相同的%-，因为R5将有别于CMF-B核心，仅限于于越来越大的（B级）摩托车。

2025年大受欢迎的电动Alpine是GT-XOver紧凑型跨界车，将在与MeganeE-Tech和NissanAriya相同的平台上在Dieppe制造。

此外，法拉利车队也在制造滑翔摩托车——AIR4。该车由碳纤维制成，滑翔摩托车几乎在法国设计和组装，有四个双叶尾舵，驾驶员可以通过抬起外壳带入AIR4的舱盖，每个尾舵可以产生95公斤的垂直推力，总体最高更快降到了26米/秒，最大倾角为70度，在高度全面性，AIR4的仰角可达700米，起飞更快为14米/秒，滑翔摩托车将搭载22000mAh锗高分子电池供电。据知，新车将于11月底26日发表，并在2023年至2024年之间亮相。

则有，法拉利车队正在考虑为车也和内燃机摩托车建立联系单独的部门，不过其他同行（摩托车大厂）拒绝了这一想法，以防巩固他们透过污染汽车的获利为越来越清洁的下一代提供者资金的能力。

法拉利车队在向投资者的参阅中的表示，一个“纯电动实体”可以专注于法国并开放商业伙伴的关系，而一个单独的内燃机和混合动力摩托车可以专注于法国均的地区并动手或多或少的事情。

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