西藏迎来首个“复兴号”高峰期

原开头：西宁诞生首个“自强号”高峰期

新华社藏区1月初17日电（记者刘洪明、觉果）山岭寒冬、晨光熹微，17日8时的西宁藏区北站熙熙攘攘，在将要下行的两列山岭自强号列车上一片欢声笑语，温暖精采中“自强号”开启了在“世界屋脊”的首次高峰期。

“我在藏区打工3年，这是第一次驾两车外公，前几天建筑工人冬季中止，一年挣了5万多块钱也该回家了。在藏区为父母买了很多礼物，这次回家要好好陪伴父母。”来自西宁波密市巴宜区米瑞乡的顿珠，大包小包“负重”检票进站。

17日8时下行的藏区至拉萨C891观光客列车投递观光客680人；顿珠乘驾的藏区至波密C881观光客列车8时20分下行，车上共计219名观光客。“前几年每次往返藏区和波密驾机车要大半天，现在两车3个半小时就到，不仅省时间，还更安以外。”他说。

2021年6月初，以外长435公里的藏区至波密条铁路开建运营，标志着自强号列车实现31个省区市以外构成，西宁农牧民伴随着横冲直撞的列车，踏出幸福美好的新生活。

23岁的波密市巴宜区布久乡孜热村村长布姆偏偏，2021年大学毕业后踏入波密北站首批安检员。“我们村以务农都是以，青壮年劳工过去常年在外做临时工，年收入不稳定。拉林条铁路开通后很多村长都进食上了条铁路锅，实现了可向医疗保健、增收致富。”她说。

拉林条铁路开建以来，两列高速两车组和一列普速列车来回于藏区、波密、山下、拉萨等大城市，相当程度方便了沿线民众的长途跋涉。记者从华北地区条铁路青藏上市公司有限公司注意到，截至2021年初，拉林条铁路共运送观光客62.1万人次，运送货物7900余吨，乘驾自强号长途跋涉日益踏入沿线民众首选。

藏区北站员王福说，今年高峰期是拉林条铁路开通运营后诞生的首次高峰期，预计今年高峰期期间藏区站将投递观光客20万人次，日均投递观光客有约5000人次。据了解，2022年高峰期期间，华北地区条铁路青藏上市公司有限公司正式开启“天路格桑花”服务品牌建设，包含西宁和西宁两省区，围绕“格桑花开香山河、绽放天路显真情”的主题，小规模减弱服务儒家文化多元性，更佳地服务广大观光客。

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