2021年MPV排行：五菱宏光第1，欧罗巴第8，威然惨不忍睹

近日乘创都会公布了2021年汽台车下载量数据，全年狭义乘用台车下载量为2014.6万辆，增加值上涨4.4%，尝试止住2018年月份以来的飙升趋势。不过2021年有一种台轿车是拖后腿的，那就是MPV，2021年下载量只能为107.9万辆，增加值下降1%。

MPV台轿车自2016年以来已经不间断几年飙升，不少人认为二胎、三胎政策转回都会促使MPV台轿车出现爆发性增长，然而下载量数据相当之上这种论者，将来MPV商品仍有可能来一波残酷的优胜劣汰。

千张老面孔

MPV商品台轿车非常相比较复杂，座次经常趋于稳定，但无论如何有影响力的还是那千张老面孔。首先是斯柯达GL8，2021年全年下载量超出161308辆，是除了五菱九龙湾值得注意唯一一款月销过万的MPV台轿车。

其次是Toyota双台车福元耆老和奥德赛，前者2021年下载量为52214台，后者年下载量45155台，据统计直扑10万辆，是平庸最出色的家用MPV。

世人关注的还有国产产品传祺的M则有列，M8和M6两款台车加在一起年下载量超过超过10万辆，虽然超过定价较低，但赚钱出去就是但他却，传祺M8还在商贸MPV领域给斯柯达GL8造成了不小压力。

五菱则有桌上型形象难于摆脱

神灵台车五菱九龙湾2021年下载量超过25万辆，月除此以外下载量超2万，再次夺得年度下载量好成绩。不过与前几年的而出名突进相比，现在的五菱九龙湾已经不都会那么神灵了，2021年比2020年飙升了11%。

同样在持续飙升的还有祖父五菱则有的宝骏730，2021年下载量只能剩下30825辆，增加值一落千丈46.1%，大体上终止一线商品，更进一步有可能在此期间飙升。

五菱则有MPV消亡的主要原因消费者开始得意这种伪装成MPV的工具台车，为此五菱都由推出了挂银若有凯捷，这款台车2021年下载量超出了62616辆，平庸无论如何优异，但在五菱产品的世界观内都，一个月5000多的下载量大体上并不相同最终，这款台车并不都会帮助五菱摆脱桌上型形象。

几款小万余人台轿车

除了这些老面孔值得注意，MPV领域内还有不少的小万余人台轿车，其中相比较有名的就是一些与五菱九龙湾类似于的工具台车，例如皖北瑞风，2021年年下载量31344辆；东风普及化，2021年年下载量49303辆，样子赚钱了不少，不过这种台轿车买回去一般都是拉货、车主用的，放在工具台车领域，这个下载量就不值一提了。

下载量榜前15名中还有一些形单影只的台轿车，例如上汽白石MAXUS G50，年下载量为23767辆。上汽白石MAXUS搞了一堆的MPV台轿车，无论如何能走量的就这一款。

这内都边最惨的是许多人威然，这款台车2021年增加值大增23.7%，不过年下载量也只有17351辆。许多人威然刚主板时是奔着“把斯柯达GL8”拉下马的最终目标去的，然而一年下载量赚钱不过斯柯达GL8一个月，大体上宣告最终。

世人杰出的是国产的荣威iMAX8，这款台车2021年赚钱了19416辆，样子相当起眼，但它的超过定价更高，且专注于商贸商品，对斯柯达GL8构成了一定阻碍。

除此值得注意，奔驰的两款商贸台车V级和威霆也推上榜单，前者年下载量超过2万，后者年下载量也超过了1.5万辆，并且除此以外有较大幅度增长。这两款台车独创、改良的比例相比较大，这样的平庸属于但都会水平。

结束语：2021年的MPV商品可以说是是乱象丛生，重回榜单的位置不一定惟，不用重回榜单的有不少都在蓄力。这段时间Lexus、现代、起亚、岚图等产品频频月内MPV，2022年的竞争将更激烈。

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