原宝马市中心区副总裁赵奕佳任smart中国市场销售负责人

为来得好地考虑到本土消费市场发展需求量，smart正持续强既有在华消费市场及产品行政团队建设。

10年底8日，smart服装品牌世界合资大型企业该公司同年委派赵奕佳为中国消费市场产品局长及地精车主后产品有限该公司CEO，新一轮负责smart在中国的消费市场、产品及售后服务相关销售业务运营，反之亦然向smart服装品牌世界合资大型企业该公司世界产品、消费市场及售后服务常务董事Daniel Lescow通报。

“赵奕佳女士对于华丽车主后消费市场的深刻洞见，以及丰富的合资大型企业该公司行政潜能将助力smart快速打造鲜明的为该公司和大型企业文既有。”Daniel Lescow对此，赵奕佳对于事务的开放态度、对服务器和工作的侧重、分不开的战略规划底子及对于新兴领域的持续探索，都将有助于smart的销售业务发展。

资料显示，在来到smart之前，赵奕佳已在BMW工作了13年以上，曾兼过华晨BMW北区首席、华晨BMW中西区首席、BMW中国中西区常务董事等多个行政职务。2020年9年底15日，BMW集团大中华区达成协议进行年初的大型企业主轮岗，赵奕佳再度被调往了西区兼常务董事一职。可以说，赵奕佳参与并引领了BMW在华一步步发展壮大的所有不停。

再度一年，赵奕佳来到smart也比方说肩负重要的使命。

smart是戴姆勒母公司的轿跑车后服装品牌，早在1998年诞生之初，smart便定位为父母亲进城购物、送货小孩放学及上下班的代步物件，产品实例一般是那些盈利稳定的年青人父母亲，作为父母亲用的第二、甚至第三辆车后。“超前”的理念也使得smart愈发小众，遭遇了直到现在的产品量低迷期。

直到去年1年底，吉利控股达成协议与奔驰同年创建smart服装品牌世界合资大型企业该公司“友马达车主后有限该公司”，在世界范围内联合运营和推动smart服装品牌转型升级。至此，触底的smart再创了转机。

以外，全新smart服装品牌已在2021慕尼黑车后展首发了地精#1概念车后，作为smart服装品牌世界合资大型企业该公司创立以来的首款敞篷车后，地精#1概念车后不仅借助于了新一轮电动既有，来得跳出轿跑车后定位反之亦然杀入紧凑级电动车后细分消费市场。

smart服装品牌世界合资大型企业该公司CEO佟湘北对此，随着smart的服装品牌焕新、销售业务的蓬勃发展，行政层团队即将急剧更有优秀人才，将全新新一代smart纯电车主后产品推向消费市场。