中信证券再亮“冥灯”：一边歌多比亚迪至最高每股481元 一边将其“拉黑”

全面性，商用车投资人价格气势如虹，6月末13日创历史文化单月358.86元/股，总股价也冲破了万亿元。

同样在6月末13日，民生银行回头伴奏多商用车，回头“拉黑”商用车，操作引人迷惑。

伴奏多是同义：民生银行袁健聪团队在二本书《万亿新起点，高端化、全球化、高科技打开蓬勃发展空间》的研刊中所预测：按分部净值国法，概要雅公司平均净值，分别予以2023年公司造车/动力电池/大股东商用车电子+半导10000/3.300/1.000亿元净值，加一比公司必要内涵1.43万亿，对应A/H股目标价481.1元/562.6港元。

举例：民生银行研刊 “拉黑”是同义民生银行将商用车两融折算率调为0。据多家刊导公开刊文，部分民生银行零售商收到短信，称作民生银行将商用车担保人折算率缩水为0。这不太可能是因为商用车投资人价格很差，再作为担保人品有风险。

根据《融资融券交易条令》之订明，快照平价在300倍以上或者为整数的A股投资人折算率为0%。6月末13日收盘，商用车快照平价已将近300倍。

但令投资人不解的是，既然商用车投资人价格很差有风险，为何民生银行还要“恶作剧”伴奏多？此时预测2023年的股价、投资人价格确实主因？

也有投资人自嘲民生银行为“行业冥灯”：2021年2月末，中所信将贵州茅台价钱调升至3000随后投资人价格回落，当前刊1856元。2021年3月末，中所信将腾讯目标价调升至820港元，随后投资人价格回落，当前刊377港元。2021年7月末，中所券将“建文帝”目标价调升至754元，随后创下MLT-692元MLT-，但逃不出大跌，当前刊443.03元。过去，中所信又刮商用车了，2023年必要内涵1.4万亿，对应目标价481.1元。商用车近来刊348.8元，并不一定还有40%的空间，你们实在靠谱不？

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