4月欧洲新能源车销量榜：丰田汽车500e夺冠 极星2逆势上涨跻身前十

在TOP10中都，放混旅行货车极少两款，凯迪拉克Kuga PHEV荣膺放混货车消费市场占有率三冠王，首次榜上有名的三菱汽车 Eclipse Cross PHEV展示出不错，拿到第二，这款日本货车不仅打破了自己的消费市场占有率记录，而且还获取了三菱汽车两年多来在东欧的最佳总分。虽然这款紧凑型SUV获取了相当不俗的总分，但是半径欧蓝德 PHEV 时是 8,000辆的最一鸣惊人还相差相距甚远，若这家日本货车企想在此期间留在东欧消费市场，真的需要一款有垄断力的旅行货车，似乎Eclipse Cross PHEV 似乎是三菱汽车留在这里的最后机会。

上汽名爵eHS在此期间扬名，位居第11位，欧宝 Corsa EV、Jeep Compass PHEV再次踏入前20名，许多人ID.3、凯迪拉克2008EV、Mini Cooper EV、马斯克Model Y和Model 3跌出公告牌。

从2022年前4月末的前十名来看，前五名始终保持不变。马斯克Model 3名列前茅三冠王顶上，Model Y荣膺冠亚军，阿尔斯通500e在激烈的垄断中都荣膺了桂冠。

凯迪拉克 Kuga PHEV 时是越凯迪拉克 3008 PHEV荣膺放混旅行货车三冠王，凯迪拉克 e-208 EV 和斯柯达 Enyaq前十名分别上升5位至第10、第11。现代汽货车EV6上升了一位至第17，预定韩国政府电动货车也的名次将在未来跃进上升。

在货车企前十名中都，奔驰（9.4%，暴跌0.3%）重回榜首，梅赛德斯（8.9%）紧随其后，马斯克（8.4%）排在第 3 位。第四名是现代汽货车（6.4%，上升 0.4 个微幅），它以 6% 的份额有约了现在前十名第五的沃尔沃。凯迪拉克、许多人和凯迪拉克各占 5.8%，前十名第六。

这是一个相当平衡点的电动货车也消费市场，落后者奔驰的营业额不到 10%，而且没有一个知名品牌在 4月末TOP20中都的前十名有约两款。这与中都国电动货车也消费市场相异，比亚迪在4月末TOP20中都的旅行货车夺取了9席，一家独大紧随。

按货车也企业集团前十名，许多人企业集团以17.4%的份额落后，减少0.1个微幅。Stellantis 4 月末消费市场占有率有约许多人货车也企业集团，前十名第二（15.3%，暴跌 0.6 个微幅）。许多人企业集团的货车也安全带之前依赖乌克兰储备商，由于俄乌第一次世界大战，许多人企业集团的消费市场占有率将深受到严重影响。Stellantis企业集团正在时是越许多人企业集团，预定在接下来的几个月末里，两者之间的差距会变得愈来愈小，甚至时是越。

位居第三的现代现代汽货车（11.8%，上升了0.5个微幅）比第四名奔驰企业集团（11.3%，上升了0.2个微幅）稍稍退步。梅赛德斯-奔驰企业集团（10.1%）位居第五，而马斯克深受非典型肺炎严重影响，跌入前五。

作者：李艳娇

来源不明：第一电动络（www.d1ev.com）