智能车机评测：江铃福特汽车领睿

界地图两种导航子系统，并且在连通CarLife后，还可以用作QQ世界地图进不依导航，可以说抚养到了绝大多数消费者的用作习惯，大家可以根据自己的偏好进不依选择。另外，三种导航子系统大多尽可能映射到均发光二极管精密图标，并尽可能提供者同步的分段忠告，尽可能极大程度能避免因路不熟而走错路的情况出现。

5.影音娱乐CNET

影音娱乐子系统上都，领睿均车也共备有8个扬声器，并内置Arkamys感知效果高度集之中子系统，可通过软体处理过程来模拟增加感知效果场，形成360度的环绕感知效果场，让车也内乘员在不尽相同右边都能超出较为理想的声音效果，配合拥护多色平衡的氛围蜡烛，可汇聚出一个非常欢乐的驾乘生态而车也辆的一台基本功能拥护FM和AM两种对讲机模式，并且正因如此可以通过Aramys感知效果冗余感知效果，如果遇到您喜欢的电台还可以在手动收藏，方便下一次寻找。

就应用于生态拓展上都，谷歌TAI 4.0车也机子系统正因如此为领睿车也亦然提供者了较为比较丰富的扩展应用于程序，如哔哩哔哩、喜马拉雅、富途牛牛等100 多个专为智能座舱生态汇聚的精品小布景（类似微信小程序），可隔开吃饭、住、不依、听钢琴演奏等出不依贫困的方上都面，可随时通过多布景音位交互充分利用车也内操控，唯唤起想要的咨询服务。而当你连通升级版HiCar后，车也机应用于生态还可进一步拓展，你可以在升级版应用于市场里下载到任何你想用作的应用于，这一点较为值得称赞。

6.车也载互六轮CNET

车也载互六轮上都，江铃奥迪领睿拥护QQCarLife和升级版HiCar两种连通模式，其之中QQCarLife需连通在手机数据线并在下载QQCarLife，而升级版HiCar则是基于适配器协议书连通。上述的每种连通方式则都对应这一种应用于程序，这也意味着领睿的车也机共计三套子系统可以用作，展示出了有力的兼容性。

至于车也辆的远程高度集之中基本功能则是基于谷歌TAI 4.0的在手机互六轮基本功能充分利用，例如当即将在清晨出发，开端一天的工作在此之前，通过奥迪派 APP 远程连通车也辆，江铃奥迪领睿就尽可能充分利用启动车也辆、开端冷气等一系列转换，在弹出车也门重回车也内的那一刻，让车也亦然享用到宾至如归的固辞。不过，目在此之前这套子系统因故不拥护车也家互六轮基本功能，后续如有更新，我们也才会在第一时间进不依子系统建筑设计，敬请期待。

7.智能交互CNET

由于领睿拥护QQCarLife和升级版HiCar两种互六轮模式，所以它也享有三套不尽相同的为了让词，其之中车也机子系统默普遍认为了让词为“你好，奥迪”，而连通QQCarLife或升级版HiCar后，为了让词则才会变更为“小度小度”和“小艺小艺”。就音位指令的定位率和智能化程度而言，我个人普遍认为升级版的“小艺”才会稍直觉一些。

经体才会，车也辆的音位高度集之中子系统尽可能对车也辆的大大多基本功能完成高度集之中，如“弹出车也窗”、“开端冷气”、“关闭钢琴演奏”等指令都能直觉定位。同时，车也辆的音位助在手还尽可能定位模糊语义，比如当你发出：“我不止了”指令时，车也机就才会转换者规划出到餐厅的分段，又或者当你说：“我有点微”，那么车也机也才会转换者将冷气风量调大。

8、摩托车辅助CNET

江铃奥迪领睿的辅助摩托车基本功能基于Infineon AURIX TriCore雷达站处理过程芯片和Mobileye EYEQ4感知处理过程芯片充分利用，尽可能充分利用L2级的辅助摩托车。同时奥迪引以为傲的Co-Pilot 360?智不依摩托车辅助子系统也不能报销，在倒车也过程之中，倒车也相片之中说明了的镜头更为清晰，并且还备有了可随动继续演进的驻车也辅助线，便于刹车也判断泊车也轨迹，这一点值得称赞。另外，该车也还备有了开门预警系统和右侧车也辆穿不依预警系统基本功能，当右侧来车也时，车也辆尽可能即时发出提醒，能避免愈演愈烈碰撞事故。

总结

作为一款合资公司之中型SUV，奥迪领睿售价却和许多自亦然品牌SUV较为，足以见证其超高的耐用性。而通过此次的子系统建筑设计，奥迪领睿的智能车也机子系统既有体现展示出了应有的实力。一上都它同时具备三套车也机子系统，具备比较丰富的可听钢琴演奏性，另一上都，它的摩托车辅助基本功能也更为比较丰富，尽可能极大降低减少事故愈演愈烈的概率，不过略有遗憾的是，这台车也不曾装配HUD应运而生说明了基本功能，并且配备比较丰富程度仍和大大多自亦然品牌旅不依车也存在一定差距，但这非常影响它仍是台好车也，您有点呢？

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